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    宜昌長江公路大橋鋼箱梁維修加固工程開工
    發布:宜昌長江大橋建設營運集團有限公司     瀏覽: 552      時間:2021-08-05

    8月4日上午,宜昌長江公路大橋開始實行交通管制,保持半幅通行。這意味著,通車20年的宜昌長江公路大橋,正式開始為期半年的鋼箱梁維修加固工程。

    長期以來,宜昌大橋是我市唯一的高速過江通道,日均交通流量超過5萬輛,交通流量巨大。在車載反復作用下,該橋的鋼箱梁鋼板產生了疲勞開裂病害,如不及時從根本上進行處治,將嚴重影響橋梁通行安全。由于特大懸索橋鋼箱梁疲勞開裂病害在國內尚無成熟的處治經驗,自2015年發現該病害以來,宜昌大橋集團在全力維修養護的同時,積極進行科研攻關,聯合湖南大學開展了超高性能混凝土(UHPC)試驗研究,解決了宜昌大橋鋼箱梁病害處治技術難題。該項維修工程歷經近4年的方案研究、論證和報批,最終得以在今年實施。

    采取超高性能混凝土(UHPC)技術方案進行特大懸索橋鋼箱梁維修加固,這在國內尚屬首次,宜昌大橋集團在該項橋梁養護領域取得了重要突破,走在了全國的前列。

    該維修項目投資約1億元,大橋鋼箱梁維修加固后,預計可延長大橋鋼箱梁使用壽命20年以上,以最低的成本獲得最大的養護效益。

    宜昌大橋鋼箱梁維修加固施工交通管制方案為:施工期間滬渝向保持通行、禁止渝滬向車輛通行,合計不超過6個月,其中混凝土澆筑期間禁止所有車輛通行,為期不超過15天。項目預計于春節前完工。

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